Après la rénovation : le combat doit continuer pour une augmentation du trafic

Des trains supplémentaires sont indispensables pour répondre à la demande des client-usagers sur  Dinan-Rennes, Dinan-St-Malo, Dinan-Lamballe-St-Brieuc , aller et retour.

Il faut à minima 5 aller-retours par jour pour garantir la mobilité de la région de Dinan assurant ainsi son activité économique, sanitaire , étudiante et touristique.

==>> Pour voir les deux entretiens avec Théo Marteil sur le sujet : cliquer sur les liens ci-dessous